Le Grand Prix F1 du Canada 2025 a été un immense succès. Tenu durant le week-end des 13, 14 et 15 juin sur l’Île Notre-Dame à Montréal, la course canadienne a été un virage à 180 degrés par rapport au fiasco de 2024.

Les fans de F1 se souviennent qu’en 2024, les ponts menant à l’Île Notre-Dame — les seuls points d’accès — ont été fermés par la police le vendredi et le samedi en raison d’un engorgement massif, laissant les spectateurs, les équipes et les invités bloqués pendant des heures.

De fortes pluies ont transformé le stationnement VIP en bourbier, inondé les tentes d’accueil et les cabines médias, et même provoqué des fuites dans les zones de commentaires sur la voie des stands. Des fans ont été informés à tort que les essais du vendredi étaient annulés, ce qui en a poussé plusieurs à quitter les lieux. Cette confusion provenait de messages contradictoires des autorités de transport, de la police et de l’organisateur.

Le dimanche, après la course, les spectateurs ont envahi la piste alors que les voitures étaient encore en phase de refroidissement, entraînant un avertissement de la FIA et l’obligation de soumettre un plan de sécurité correctif d’ici septembre 2024. Enfin, le circuit a démontré qu’il n’avait pas suivi l’évolution de l’ampleur de la F1 : la police et la sécurité ont été jugées « agressives et inefficaces », les chemins étroits en terre devenaient impraticables sous la pluie, et les sorties étaient complètement engorgées.

L’édition 2024 a été minée par des défaillances opérationnelles systémiques — notamment en matière de transport, de communication, d’infrastructure et de sécurité — qui ont nui à l’expérience des fans, à la logistique des équipes et à la réputation de l’événement. Les organisateurs ont qualifié cela de « tempête parfaite » et se sont engagés à effectuer de profonds changements pour 2025.

Ce qui a changé en 2025

1. Logistique fluide et amélioration de l’expérience fan.
Les organisateurs ont effectué un véritable virage à 180°, réglant les problèmes de transit, d’accès au site et de communication. Ils ont lancé une application officielle de course, une signalisation par code couleur, élargi les accès piétons, imperméabilisé les zones de paddock et assuré des annonces centralisées et synchronisées — améliorant considérablement l’expérience des spectateurs. Des centaines de mètres de gazon synthétique ont été installés derrière le paddock afin d’éviter la boue en cas de pluie.

2. Affluence record et ambiance incroyable.
Le week-end a attiré 352 000 spectateurs, battant tous les records d’affluence précédents. Pour la course du dimanche, les fans ont été informés à l’avance des points d’accès à la piste pour ceux souhaitant y marcher. Une fois la course terminée, les spectateurs devaient attendre le coup de corne signalant le retour de toutes les voitures aux stands avant d’entrer sur la piste.

3. Action en piste palpitante et performance iconique.
George Russell a livré une performance époustouflante avec la pole position, le meilleur tour et sa première victoire de 2025 — le tout sous un ciel ensoleillé — marquant le retour en force de Mercedes. La collision spectaculaire en fin de course entre Norris et Piastri a mis le feu à la bataille pour la 4e place, intensifiant encore le scénario.

4. Courses de soutien captivantes et animations pour les fans.
Avec la présence de la Formule 2, Formule 3, Porsche Carrera Cup North America et la F1 Academy, les fans ont pu vivre plusieurs niveaux d’excitation au-delà de la course principale. Des zones fans, vendeurs de nourriture, espaces d’accueil aux couleurs des équipes et animations interactives ont maintenu une ambiance animée tout le week-end.

5. Impact économique massif et confiance retrouvée.
L’événement a généré plus de 162 millions de dollars pour l’économie montréalaise et renforcé la confiance des dirigeants de la F1, qui ont prolongé le Grand Prix jusqu’en 2035. Grâce à une combinaison de logistique maîtrisée, d’affluence record, de spectacle en piste, d’engagement des fans à plusieurs niveaux et de retombées économiques solides, le GP du Canada 2025 a définitivement repositionné Montréal comme l’un des grands rendez-vous de la F1. De plus, les détenteurs canadiens des droits TV de la F1, Bell Media Inc., maison mère des chaînes TSN et RDS, ont annoncé la prolongation de leur contrat de diffusion pour les années à venir.

2026

En 2026, un changement majeur que les fans remarqueront est que la course se déroulera en mai plutôt qu’en juin. Les nouvelles dates sont les 22, 23 et 24 mai 2026, afin de mieux s’aligner avec le calendrier général de la F1 et la logistique des équipes. Une chose est certaine : il fera plus frais.